Auto e motori

GASI TECNICA: auto usata senza filtro antiparticolato ed elaborata...la prova fumi in revisione!

Secondo video dedicato a questa Lancia Delta 1.9 diesel twin turbo, dopo un'accurata analisi al sottoscocca verificheremo i dati dei gas di scarico al banco revisione.

Commenti 

  1. thehistory kx

    thehistory kx

    9 ore fa

    😂😂😂😂 Un parto cesario.. Bravo continua cosi gasi👍

  2. Salvo_VV

    Salvo_VV

    11 ore fa

    5.15 invece la mappa è legale e si ha una macchina in regola col codice della strada? Visto che si parla di legalità 😅

  3. Palladlardo

    Palladlardo

    13 ore fa

    Sei un professionista, complimenti

  4. Nuk Fuk

    Nuk Fuk

    17 ore fa

    Sono andati da topo gigio a farsi fare la mappa?

  5. Vincenzo

    Vincenzo

    Giorno fa

    Gasi 6 troppo lontano mi piace troppo il tuo modo di fare altrimenti sicuramente sarei stato tuo cliente

  6. Sasa Della Rocca

    Sasa Della Rocca

    Giorno fa

    Ma poi fare tutto questo su un diesel , mi sembra tutto inutile

  7. Leo Gatto Rosso

    Leo Gatto Rosso

    Giorno fa

    Gasi ha ragione.. Che taccone che han fatto su.. Potevano fare na roba piu tranquilla e fatta con senno e rimanere in "regola"

  8. Fran cesco

    Fran cesco

    Giorno fa

    ..... Bestemmie di fuoco 😂

  9. Alessandro 567

    Alessandro 567

    Giorno fa

    Mabnon è una tortura portare a limitatore un diesel per 1 minuto?

  10. Karm Abarth

    Karm Abarth

    Giorno fa

    In revisione al posto di fare opacità 0.0 farà 0.20 massimo ma siccome la opacità massima è 0.50 la revisione la passa lo stesso,anche se è ovvio il defap,questa per essere fuori completamente è stato fatto un lavoro col culo,il revisionatore qua sta facendo il perfetto solo perchè è davanti la telecamera...

  11. Luca Cavarretta

    Luca Cavarretta

    Giorno fa

    Ciaoooo, grazie innanzitutto di quello che fai ma ti faccio una domanda strarisentita probabilmente 🤣 quali sono le auto piu belle e prastanti senza fap? Sono tutte quelle euro 4 non di piu? E quali auto hanno il fap sotto l'auto e non vicino ai collettori

  12. Top- Racing

    Top- Racing

    2 giorni fa

    Quindi mettere un tubo dritto è legale? 😅

  13. Giuseppe C

    Giuseppe C

    2 giorni fa

    È possibile che le valvole di swirl si rompano perché di plastica o comunque economiche ? Perché in teoria , sulla carta , l'idea di averle è buona!

  14. Salvatore alen Catone

    Salvatore alen Catone

    2 giorni fa

    Ma vai a cacare

  15. Alessandro Buzzanca

    Alessandro Buzzanca

    3 giorni fa

    Poi parlando di illegalità, in Italia è illegale anche cambiare i cazzo di paraurti o apportare MIGLIORAMENTI anche in termini di sicurezza, se questa è la io legge la infrango volentieri, scritta coi piedi da dei pezzenti che di auto non ne capiscono un accidenti. PS: Le polveri emesse dal FAP sono così sottili che fanno più male di quel fumo nero che spesso vediamo, non significa che se non si vede allora è meglio, essendo più sottili penetrano più a fondo nei nostri polmoni

  16. Alessandro Buzzanca

    Alessandro Buzzanca

    3 giorni fa

    Sul 1.3 mtj il FAP è ancora più odioso, io ho un opel corsa a cui è stato rimosso e va benissimo, fa un po'di fumo ma molti lo fanno anche senza rimappatura, comunque sia mai avuti problemi di revisione, soprattutto se calda

  17. Dave

    Dave

    3 giorni fa

    Buongiorno, sono d'accordissimo su tutto quello che è stato detto all'inizio del video. Volevo solo capire come sia possibile che, anche una lieve modifica delle centralina, sia legale. Attendo una gentile risposta.

  18. Mr. Troll

    Mr. Troll

    4 giorni fa

    Ho mappato e defappato decine e decine se no centinaia di tubo diesel, TUTTE OK IN FASE DI REVISIONE PERCHE LE MAPPATURE ERA FATTE CON SERIETA, quindi non dire cazzate come sempre gasi, poi con 150 euro ti spedisco lo scarico intero e completo, non stare a chiavare 900 euro per uno scarico che tra un po se lo fa fare da bartoli con meno.

  19. Giovanni Petrini

    Giovanni Petrini

    4 giorni fa

    Il cliente maledirà il Giorno che ha rimontato il fap 😂

  20. Fabrizio Giannatiempo

    Fabrizio Giannatiempo

    4 giorni fa

    17.00 manco un lupetto degli anni 80

  21. Daniele Merenda

    Daniele Merenda

    4 giorni fa

    Quando il filtro viene aperto così solitamente è per togliere il DPF mantenendo il catalizzatore. Mettendo un tubo dritto l'auto sarà anche scatalizzata.

  22. Davide Valvassori

    Davide Valvassori

    5 giorni fa

    Mi sembra che i cerchi da 18” siano identici a quelli della Bravo, montava gli stessi o anche questi sono una modifica 😉

    • AZABADAN

      AZABADAN

      Giorno fa

      Modifica sicura aveva in suoi 18 la Delta che sono bellissimi tra l'altro

  23. Marco L.G.

    Marco L.G.

    5 giorni fa

    Sempre assistito alle revisioni sia da officine autorizzate sia in motorizzazione MAI alzata la macchina in trent'anni di patente

  24. PaulDND DND

    PaulDND DND

    5 giorni fa

    Io sulla mia Kuga ho fatto eliminare il filtro antiparticolato, perché non andava più di 70km/h e non voleva più fare le rigenerazioni. Allora ho deciso di eliminarlo fisicamente perché uno nuovo sarebbe costato un occhio dalla testa. Così con 450€ non ho più problemi, fa meno fummo di prima, ha qualche cavallo in più e consuma meno. La Ford non fa fare una mappa come si deve in modo da non avere mai problemi con il filtro antiparticolato. In famiglia abbiamo anche una Fiat 1.9mjt con filtro antiparticolato che ci abbiamo camminato anni interi, mai avuti problemi. Secondo me, te ne sei accorto anche tu che alcune macchine hanno il filtro antiparticolato messo a cavolo, senza pensarci un po poter avere meno problemi. Siccome viviamo in un periodo dove regna il consumismo, non gli dispiace se il cliente torna più volte in officina a lasciare un po di denaro alla volta.

  25. Fulvio Musicò

    Fulvio Musicò

    5 giorni fa

    Il FAP non riduce il particolato espulso dallo scarico, anzi... Essendo un filtro, per sua stessa funzione dopo un certo chilometraggio si satura... di particolato appunto. Chiaramente va "svuotato" altrimenti il motore cala di rendimento e si arriverebbe alla rottura ad es. della turbina. L'elettronica del mezzo su cui è installato il FAP ha un sistema per rilevare il "riempimento" e provvede ogni volta che si renda necessario allo svuotamento, mediante un processo denominato "rigenerazione". Questa procedura consiste in cicli di iniezione di gasolio con rapporto stechiometrico alto (miscela grassa) e posticipati. Tale gestione fa arrivare il gasolio incendiato fino al FAP (posto immediatamente dopo la turbina) facendogli quindi raggiungere temperature elevate (circa 700°C). Si crea quindi la condizione necessaria a "sminuzzare" il particolato precedentemente intrappolato nel filtro ed espellerlo. RISULTATO?! In base ad una legge chimica di conservazione delle masse, la quantità di particolato emesso allo scarico è sempre la stessa. Con il FAP e le annesse rigenerazioni si cambia la dimensione delle particelle: senza filtro si emette pm10 e superiori; con FAP pm 2,5 ed inferiori. Inoltre, la grossa quantità di gasolio utilizzato per la rigenerazione aumenta considerevolmente la produzione di particolato e Co2 rispetto alle normali condizioni di utilizzo. CONSEGUENZE Maggior consumo di gasolio. Rigenerazioni che comportano una diluizione dell'olio motore in conseguenza del trafilaggio nel basamento del gasolio non combusto, quindi riducono la vita e l'efficacia del lubrificante esponendo il motore a ripercussioni sull'affidabilità. Emissione di particelle di nano particolato talmente piccole da essere impossibili da bloccare dall'apparato respiratorio, molto molto + dannose per gli organismi rispetto al particolato non trattato con filtro. Maggiori costi di manutenzione e RISCHIO D'INCENDIO.

  26. Raffaele Del prete

    Raffaele Del prete

    5 giorni fa

    È una follia rimetterlo, secondo me, poi se vogliamo fare i filosofi è un altro discorso. Ma poi sottolinei che togliere il fap è illegale però parli di aumentare i cavalli....... mah

  27. Il Fede

    Il Fede

    5 giorni fa

    So che qui non se ne dovrebbe parlare, ma sono stato in decine di centri revisione a Milano e non ho mai visto nessuno alzare l'auto sul ponte, avete detto cose belle e giuste, ma purtroppo nella pratica non funziona così quasi ovunque

  28. Enrico Piseddu

    Enrico Piseddu

    5 giorni fa

    Perché accelerare un diesel fino a 5100 giri durante la revisione?

  29. Andrea Sergio Pugliese

    Andrea Sergio Pugliese

    5 giorni fa

    Così senza toccarla quell auto avrebbe fatto altri 150.000 km. Tutta tappata tra 50.000 sarà da buttare

  30. Simone Biino

    Simone Biino

    5 giorni fa

    Il 90% dei meccanici sono macellai.

  31. Kevin Stabile

    Kevin Stabile

    6 giorni fa

    Qua come nell'altro video hai detto che con una piccola ottimizzazione non si va contro legge ma in teoria anche un piccolo parametro diverso è fuori legge, quindi perchè quest'affermazione? La centralina viene controllata solo in caso di sinistri gravi? O ci sono dei range massimi che "permettono" delle ottimizzazioni?

    • Davide Toff

      Davide Toff

      5 giorni fa

      Per Piccole percentuali in più rimani nel legale

  32. marco mattei

    marco mattei

    6 giorni fa

    io ho 2 macchine con il filtro anti particolato 1 ford focus 1.6 dtci e 1 500l 1.3 multijet per uso cittadino mai avuto un problema con il filtro, cambio olio e filtro originale ogni 10.000 km e additivo gasolio ogni 2.000 km auto perfette

  33. Cristiano Caponi

    Cristiano Caponi

    6 giorni fa

    Le swirl servono per dare turbolenza hai bassi regimi e completano il sistema dell'antinquinamento in fase di omologazione, toglierle non reca danno x l'antiquinamento x la revisione ovviamente.... Non serve neanche rimapparla x quella cosa lì, basterebbe smontare il collettore, togliere le swirl, sostituirle con delle viti da 6mm per chiudere i fori, lasciare il motorino alla propria sede, rimontare il tutto e farlo funzionare e basta..... Fortuna che il 1900 è un motore indistruttibile x essere un FIAT... sopporta di tutto.....

  34. Dante rossi

    Dante rossi

    6 giorni fa

    tutto giusto gande gasi, pero alla revisione non ho mai visto alzare la macchina sul ponte.

  35. Marco Zuccarato

    Marco Zuccarato

    7 giorni fa

    Ma non è illegale pure la mappa per aumentare cv?

  36. Nino venti

    Nino venti

    7 giorni fa

    Il ragazzo che verifica l'opacita del fumo si diverte a far arrivare il motore a limitatore... Non mi sembra una cosa corretta da fare nei confronti del proprietario del veicolo. Ps. Il Lavoro effettuato nella boccia del DPF è da macellai, Come se i downpipe non li usasse nessuno

  37. 85ElMajico

    85ElMajico

    7 giorni fa

    Ma perché non rifare uno scarico aftermarket omologato silenziato con catalizzatore 400 celle invece di trovare pezzi usati e spendere un botto per un finale? Mah misteri E poi mappare l auto è una cosa comune oramai criminalizzare è solo per fare del buonismo

  38. Vincenzo Anonimo

    Vincenzo Anonimo

    7 giorni fa

    Il problema sono chi come me ha acquistato un auto con antiparticolato e che giornalmente fa pochi km, all'epoca non sapevo a cosa andavo in contro, adesso gli antiparticolato da sostituire dovrebbero essere a carico degli ingegneri Fiat che non hanno pensato ai clienti che andavano in contro a queste rogne "costose"

  39. Mario Briganti

    Mario Briganti

    8 giorni fa

    Gasi🤣🤣🤣felice il 90 %non ha piu'il FAP 3000€ a botta un guadagno importante. Il video e'terririsno puro. Quando facevo il MACACO Gasi non era manco nato🤣🤣🤣 Senz"offesa.

    • Sergio Skat

      Sergio Skat

      7 giorni fa

      esatto TERRORISMO per fregare soldi a clienti fessi

  40. alfonso curcio

    alfonso curcio

    8 giorni fa

    Misura i livelli durante la rigenerazione quelli che non inquini per 1000 km poi li butti in 10 km video fatto molto bene ma c’è tanto ancora da dire

  41. Tiziano Confalonieri

    Tiziano Confalonieri

    8 giorni fa

    Ho visto il video per caso. Sei sincero ed onesto. si possono anche fare elaborazioni spinte ma fatte con logica e criterio. Bravo

  42. thevespaspecial95

    thevespaspecial95

    8 giorni fa

    Si ma dico io si sarà ben accorto di avere uno scarico praticamente diretto 😂 va bene che non è un benzina ma anche un diesel con lo scarico suona e non poco, quindi non ci credo che non se ne sia accorto

  43. jacopo taverna

    jacopo taverna

    8 giorni fa

    Ottima l' attenzione che dai alla legalita'. E poi top sempre

  44. Giuseppe Guerra

    Giuseppe Guerra

    8 giorni fa

    Buona sera Gabriele, ho avuto all'incirca la stessa problematica con la mia mini cooper d f55 al quale era stato tolto fap, chiusa egr e rimappare, appena acquistata mi sono accorto del danno, ho segnalato al concessionario il problema e mi hanno ripristinato egr + fap, il problema è che mi si e accesa la spia motore, dalla diagnosi mi hanno detto che risulta essere il sensore ossido azoto, il quale gli pare strano perché sostengono che sulla mia auto non è previsto, inoltre non riescono nemmeno a ripristinare il software della centralina originale, molto strano, hai qualche consiglio da darmi? Ti ringrazio in anticipo

  45. Alessandro

    Alessandro

    8 giorni fa

    Ciao Gabriele! Bravo, video interessante👍Certo ke il "lavoro" è stato fatto veramente male, sembrerebbe quasi improvvisato del tipo "su e via ke va bene lo stesso"... Probabilmente se le modifiche fossero state fatte come si deve, con una mappatura equilibrata, avrebbe tranquillamente superato anke la prova dell'opacimetro, correggimi se sbaglio...Complimenti per il tuo canale, continua così che ci piace e abbiamo molto da imparare😎🔝

  46. Pierpaolo Veglia

    Pierpaolo Veglia

    9 giorni fa

    Certo che hanno venduto diesel per fare 10 km al giorno...

  47. Luigi Miceli

    Luigi Miceli

    9 giorni fa

    Mappare un'auto non è illegale?

  48. Lucio Vetri

    Lucio Vetri

    9 giorni fa

    Grande GASI, è raro trovare meccanici come te.

  49. T0P0TV Official

    T0P0TV Official

    9 giorni fa

    Premesso che il lavoro é stato fatto a prescindere a membro di segugio, prima di dire che il venditore ha truffato l'acquirente però mi piacerebbe anche sentire la parte venditrice dell'auto e vedere l'atto di vendita del mezzo. Perché gasi giustamente fa il suo in buona fede da meccanico e ci mette la firma su un ripristino che io non farei vista la natura illegale delle modifiche col rischio di andarci nei cazzi, ma circa il cliente una persona da fuori potrebbe anche pensare che questo abbia tirato fuori sta storia proprio perché non passando la revisione debba prendere e sistemarla, e per far bella figura se ne sia uscito con sta pseudo storia della truffa. Non sono nessuno per giudicare l'onestà delle parti. Mi limito solo ad un auguri e buon lavoro per sistemarla Gabriele...

  50. cesco c

    cesco c

    9 giorni fa

    Ottimo video complimenti. Comunque l'opacità di questa macchina non rispetta neanche le specifiche euro 2 (possedevo un'auto diesel euro2 a 300.000 km arrivava a 1,80 ) Un valore così alto sta indicare che ci sono altri problemi. Ho visto auto defappate che hanno una opacità 0,30 - 0,40 (che comunque sono valori non normali). Due mesi fa ho fatto la revisione alla mia auto con filtro antiparticolato regolare e l'opacità massima è stata 0,05. Lo so che una macchina defappate potrebbe superare la revisione ma solo se la revisione è fatta dal meccanico "amico" Se ti ferma la stradale con il banco revisione già a 0,20 di opacità ti alzano la macchina è te la ispezionano e poi sono c....i amari

  51. Luca Del Carmine

    Luca Del Carmine

    9 giorni fa

    Gasi sei un grande. Continua così ti stimo tantissimo

  52. Pascal MONTERISI

    Pascal MONTERISI

    9 giorni fa

    Gabriele. Benda il collettore di scarico fino al FAP per mantenere la temperatura. Un abbraccio dalla Borgogna.

  53. Liuk Alle

    Liuk Alle

    9 giorni fa

    non c'e' nulla da dire sull'illegalità della vendita anche se va capito come e da chi ha comprato l'auto. Comunque anche se non sei un esperto e compri un auto usata, bisogna essere pignoli nei controlli da parte dell'acquirente. io ho sempre preso auto usate e controllate piu volte. Qui, onestamente, bastava abbassarsi dietro e non vedendo la "classica marmitta" ( che penso che tutti sappiano che debba esserci vicino al terminale di scarico ) ci si sarebbe subito chiesto il perchè dell'assenza con relativi dubbi

  54. Habitando Property

    Habitando Property

    9 giorni fa

    Buongiorno. Io ho fatto come avevi ipotizzato tu: Tolto il DPF , tubo con catalizzatore 100 celle, silenziatori originali. Astra 1.7 125 CV. Senza DPF, rullata a 137 CV... Mappa , 157 CV... Ah, a tal proposito se interessa ho ancora il DPF originale smontato a casa ( aveva percorso 25 mila km ). Astra j 1.7 125 CV , del 2011. Sembra molto simile a quello che monta questa Delta. Ah, la macchina è stata rottamata un paio d'anni fa . Un camion in manovra l'ha distrutta mentre era parcheggiata...

  55. Claudio Calcagno

    Claudio Calcagno

    9 giorni fa

    Quando uno dice:" la mia auto va a 4" ,bene allora. " no che hai capito, va a 4 di co!"

  56. gamma

    gamma

    9 giorni fa

    Fatte la.legge ,trovato l'inganno...Ogni volta che vedo auto che fumano nero come una vecchia locomotrice,sono al corrente del perché...I primi a essere nel torto sono i centri revisioni,se una revisione per legge costa 70€, c'è chi accetta 200/300 per farla passare

  57. Pino Tube

    Pino Tube

    10 giorni fa

    questa macchina e una Fiat e non la lancia delta...ma quando la faranno finita a dare nomi di macchine che non sono...cazzo

  58. The Nit

    The Nit

    10 giorni fa

    Ho una delta 1.6 120cv. Ha leggere vibrazioni, soprattutto allo specchietto retrovisore destro, inoltre la temperatura sale dopo qualche km percorso, variando man mano anche l’autonomia. Help me

  59. Michele Dossi

    Michele Dossi

    10 giorni fa

    ci stà che abbian rimosso il filtro... ma dovevano dirglielo.... e sopratutto il pezzo originale non si tocca... semmai si sostituisce con un tubo.... quindi sarebbe durato di piu e avrebbe avuto meno problemi se fosse stato messo come sul 2.0 monoturbo da 165cv?

  60. Luigi Monni

    Luigi Monni

    10 giorni fa

    Piccola parentesi per il collega protagonista del video. Tante belle parole,ma tanta bella ipocrisia. Hai parlato di “rieffettuare” una rimappatura della centralina aggiungendo “qualche cavallo in più perché ci sta”. NO. Se sei coerente con tutte le cose che dici tu quella vettura la ripristini allo stadio di fabbricazione. Perché se vai ad intervenire sul software della centralina gestione motore modificando la calibrazione target di serie il veicolo e già fuori omologa. Detto questo invece di criticare il lavoro altrui pensa a farti strada facendo bene il tuo. Essendo come me un meccanico mi meraviglio di ciò che dici. Chi comanda sulla vettura è il cliente. Se il cliente ha subito un lavoro simile significa che aveva LA TASCA per un lavoro simile.Invece di spendere per un downpipe ha preferito svuotarlo magari “da sè” e farsi rimappare la centralina da quei famosi elaboratori online che con strumentazione clonata abbassano il reale costo di un intervento del genere. Sai quei mappatori per hobby che esistono online che ti vendono l’mpps da 80 euro o il kess clone da 50 euro e poi ti fanno il file per 50 euro? Parlo proprio di quelli, e tu,caro collega,dovresti conoscerli bene. A me questo pare un intervento fatto nel vialetto di casa con una mola una saldatrice è un banchetto di legno con la morsa in garage. Un bel dislike per te

  61. neogeoo1

    neogeoo1

    10 giorni fa

    2000 euro per metterla in regola.. Per una vettura che ne vale 6000.. Bastava fare una bella mappa e andare a revisionarla dove la fanno passare

  62. scotennedboar

    scotennedboar

    10 giorni fa

    Certa gente te le sfila dalla bocca le bestemmie.

  63. Luca AfterSales

    Luca AfterSales

    10 giorni fa

    Con tutto rispetto ma su di una vettura che cmq si trova sui 6000€ e che non ha un valore storico, sono d'accordo sul fap usato, ma lo scarico a questo punto ne metterei uno sportivo omologato della Remus, Ragazzon o simili, che sicuramente costeranno meno degli originali, altrimenti diventa poi pure superfluo mapparla, a quel punto la tieni tutta originale mappa compresa.

  64. cenzoGG

    cenzoGG

    10 giorni fa

    Bastava tenere i giri a circa 3800 e molto probabilmente sarebbe passata dopo alcune accelerate, ciò non toglie che hanno fatto dei lavori da maniscalco

  65. Silvio Porzia

    Silvio Porzia

    10 giorni fa

    Fosse il fap tutto il male dell aria.e mannaia

  66. Mattia F

    Mattia F

    10 giorni fa

    Lo scarico e fatto male sono d’accordo ma è illegale sia la mappa sia togliere il fap

  67. Mino Inconis

    Mino Inconis

    10 giorni fa

    Sarebbero da arrestare Gabriele

  68. john dee

    john dee

    10 giorni fa

    Ormai lo sanno anche i sassi che il F.A.P non serve a nulla e che a differenza dei catalizzatori produce particolato talmente microscopico che paradossalmente è più facile da respirare e quindi più dannoso per la salute,è un dispositivo inutile spellasoldi o spellautomobilisti che dir si voglia.....ormai gli automobilisti lo hanno capito per fortuna

  69. Pad Media

    Pad Media

    10 giorni fa

    Come detto nel video precedente il proprietario già a sensazione non ha avuto una buona impressione del venditore... Okay, ma siccome spesso si acquista più con il cuore che con la mente, il tizio non ha fatto niente di sbagliato a rivolgersi ad una concessionaria per acquistare il suo mezzo... Alla fine (quelle serie) dovrebbero proprio far questo: in teoria vendere un mezzo con più controlli e garanzie rispetto ad un privato. Ma soprattutto che siano a norma: sia sul fattore sicurezza e emissioni allo scarico

  70. Frac3

    Frac3

    10 giorni fa

    Personalmente lo leverò il fap, perché fa male, meglio il fumo nero (poco) che fa meno male del fumo invisibile

  71. Orsomoto

    Orsomoto

    10 giorni fa

    Perchè fare la mappatura è legale 😂😂 ma finiamola 😂😂

  72. Gherardo Casale

    Gherardo Casale

    10 giorni fa

    Il FAP è stato svuotato e non sostituito con un tubo dritto per non far notare la modifica magari in sede di revisione o altro...

  73. Claudio juventus

    Claudio juventus

    10 giorni fa

    Ma si lasciala cosi..ti va come un missile non si rompe la turbina e non intasa ol fap affidabile all 100 x 100

  74. Antonino Palumbo

    Antonino Palumbo

    10 giorni fa

    I venditori sono tutti paccari!! Tutti al 100% Anche con le auto nuove in pronta consegna ti rifilano il pacco!! Un'auto usata fatta controllare da gente come GASI è 100 volte più affidabile di una nuova!! Non offendetevi ma siete commercianti e pur di vendere fareste i salti mortali... lo sappiamo tutti...

  75. Francesco Cerri

    Francesco Cerri

    10 giorni fa

    Che belli i limitatori a caso... Senza un raffreddamento anteriore! Se la macchina fosse stata mappata bene, senza dpf, non ve ne sareste accorti della rimozione del dpf

  76. Mirko La punta

    Mirko La punta

    10 giorni fa

    Allora sulla macchina hai tutte le ragioni del mondo, per il ladro no 😂😂😂😂

  77. OmnitanO

    OmnitanO

    10 giorni fa

    scusa, certo quello e' un lavoraccio fatto al risparmio solo sul momento, perche' le spese vere arrivano dopo, col tempo. ma se gli fai una bella marmitta tu (o gliela fai fare) invece di farti derubare dalla fiat prendendo pezzi originali, non fai prima? io ogni auto che devo fare (anche a gasolio) vado dal mio elaboratore di fiducia che mi fa marmitta calcolata pulita e centralina, e quella originale me la porto a casa come nuova, pronta da montare in caso di collaudo o da consegnare al nuovo proprietario

  78. Paolo Tanzi

    Paolo Tanzi

    11 giorni fa

    Ribadisco il mio commento del video precedente: ma il proprietario, dopo essere stato trattato in malo modo dal venditore, gli ha pure preso la macchina? Ovviamente un venditore così poteva solo vendere un'auto così. GaSi, i tuoi video sono la Bibbia dei motori: spieghi la tecnica in una maniera talmente semplice che si rimane incantati

  79. ALFA75

    ALFA75

    11 giorni fa

    Solo una precisazione e non provocazione ma a 17.57 min. a 4100 giri come andrebbe fatta e non al limitatore 5300 giri, ha 0.40 di opacità quindi passerebbe la revisione e tolleranze.. Poi che sia legale è un'altro discorso...

  80. dan82kfly

    dan82kfly

    11 giorni fa

    Mi piace molto come spieghi le cose, credo tu sia molto in gamba ed onesto. Ho imparato molti dai tuoi video e di questo ti ringrazio. 🙂👍👋

  81. Dux Nobis

    Dux Nobis

    11 giorni fa

    7 auto revisionate mai alzate sul ponte non fare questo allarmismo

  82. Riccardo V4

    Riccardo V4

    11 giorni fa

    Se era un venditore di auto poteva anche non sapere di queste cose, anche se era un cane da caccia. Cmq il volano e frizione sono da sostituire perché le molle del volano sono già stressate anche addolcendo la mappa. Cmq sono lavori di merda.

  83. Desmo Diè

    Desmo Diè

    11 giorni fa

    Ora qui è ovvio che di arrosti ne hanno fatti chi ci ha messo le mani prima... che il venditore sia un animale (non me ne vogliano gli animalisti perche gli animali sono sicuramente piu onesti del venditore) ed a quest'ultimo speriamo che non la facciate passare bella liscia... ma anche quelli secondo me e ce ne sono tanti che come il suo meccanico di fiducia vanno a sostituire pezzi a caso come i supporti motore tanto x fare CASSA!! quando avranno visto come era ridotta l'auto alzandola mi fanno in ugual modo incazzare!!!

  84. Raffaele Gasbarra

    Raffaele Gasbarra

    11 giorni fa

    Concordo sul lavoro fatto malissimo, ma vorrei far notare che da ex possessore di una 159 2.4 che il fap ha creato immensi problemi ai proprietari senza che la casa costruttrice ne rispondesse minimamente..... Purtroppo in Italia le class action non esistono perché in molti casi sarebbe da farsi risarcire bei soldi....

  85. V.R.E. Motori

    V.R.E. Motori

    11 giorni fa

    Ma ora, invece di fare tutto questo casino questo tizio, poteva tagliare prima del filtro anti particolato e mettere un tubo 90 gradi....

  86. matheusembora

    matheusembora

    11 giorni fa

    Avevo una chevy cruze 2012 163 cv euro 5. A 80.000 km mi sono frantumato le palle con rigenerazioni e olio allungato e l’ho fatto togliere, bloccando elettronicamente l’EGR. In revisione, e ne ho fatte 2, nessuno se n’e accorto. Alla mattina faceva fumo BIANCO e sfumacchiava nero negli affondi, ma nulla di eccessivo. Tornando indietro lo rifarei

  87. archangelo meloni

    archangelo meloni

    11 giorni fa

    filtro antiparticolato per chi non lo sa serve anche rigenerare nell'interno della combustione dei cilindri cioè non fa fare incrostazione o tanto meno riduzione carboniosa sia sul pistone e sia alle valvole cioè + efficenza sulla detonazione della camera bisogna valutare se eliminare; il filtro da piu' potenza

  88. Flowers

    Flowers

    11 giorni fa

    Io non ho ancora capito se é stata venduta da privato o concessionaria ma in ogni caso trattasi di operazione illegale e posso capire i commenti sul ragazzo che l ha acquistata ma sfido ognuno di voi a vedere se non si faceva fregare. Adesso facile dirlo a carte scoperte.

  89. Paul DC

    Paul DC

    11 giorni fa

    Iscritto, meritato

  90. 83SuperNick

    83SuperNick

    11 giorni fa

    m.espertoautoricambi.it/lancia-ricambi/delta-iii-844/9365/10418/filtro-antiparticolato-particellare ho trovato questo link magari può essere utile....

  91. Mattia Taddei

    Mattia Taddei

    11 giorni fa

    Nel sinistro ti garantisco che per non pagare su un diesel la prima cosa che vanno a vedere è il FAP se è in regola soprattutto se è un sinistro importante..!!!!

  92. Andrea Cerati

    Andrea Cerati

    11 giorni fa

    neanche i maiali, con tutto il rispetto verso l'animale, lavorano così male!

  93. Ivan bdni

    Ivan bdni

    11 giorni fa

    Il filtro c'è e va tenuto. Punto.... Idem per l egr, si smonta, si pulisce e si rimonta.

  94. Fabio Comito

    Fabio Comito

    11 giorni fa

    Questii video fanno ben riflettere, a volte non si pensa alle conseguenze di certe azioni o scelte che si fanno. Fermo restando che non andava venduta ecc. Spesso si pensa che certi lavori alla "miocuggino" diano gli stessi risultati di lavori, seppur illegali, ma fatti come dio comanda. Bel video, aspetto il seguito.

  95. f. best

    f. best

    11 giorni fa

    la qualità progettuale delle auto del gruppo fca non si smemtiscono

  96. Giancarlo

    Giancarlo

    11 giorni fa

    Quello che dici è sacrosanto, ho una BMW 120d del 2008, con 141.000 km . Dopo ripetute accensioni della spia mi son deciso di fare sostituire il FAP. Tutti mi dicevano di farlo svuotare senza sostituirlo, la cosa non mi ha mai convinto e così presso BMW l'ho fatto sostituire nuovo di fabbrica, costo 1.300 €.

  97. federico gattuso

    federico gattuso

    11 giorni fa

    certo, senza fap non rispetta i pm 10, ma con fap produce molti pm 2.5 che sono peggio

  98. Ato

    Ato

    11 giorni fa

    Era ora che qualcuno meccanicamente preparato dicesse la verità: defap is a crime. E i defappari scaricano i loro PERSONALI problemi su tutti...troppo facile,troppo comodo e spero anche troppo facile da perseguire. Saluti a tutti.

    • Giovanni JonnhyK

      Giovanni JonnhyK

      5 giorni fa

      quindi eliminare il 30% di CO2 emessa dal veicolo, e di conseguenza il 30% del petrolio estratto per fare gli stessi km annui, sarebbe un crimine? ABBATTERE L'ANIDRIDE CARBONICA, in un momento in cui va portata al minimo proprio la produzione di CO2, SAREBBE UN CRIMINE?

  99. Salvatore Del Prete

    Salvatore Del Prete

    11 giorni fa

    Fare la mappa e guadagnare pure 2 CV in più é altrettanto ILLEGALE. Molto più comprensibile togliere quell'abominio di filtro e chiudere EGR da mappa, non é ammissibile che uno deve partire mille mila guai per colpa di un dispositivo mal progettato, beffa non solo economica ma pure di sicurezza, sai quante volte mi ha fatto spegnere l'auto sulla corsia di sorpasso? Finché non l'ho rottamata e ho preso una ibrida benzina. La tua alfa non dava problemi appunto perché facevi percorsi lunghi, e tutti gli altri? In ogni caso bastava un tubo dritto, o meglio un 200 celle per recuperare un po'di compressione con un occhio all'ambiente. P.s per l'essere umano fa molto meno male il gas di scarico senza filtro antiparticolato, così filtrate le polveri si depositano nei polmoni in modo più incisivo. Fonte striscia la notizia. Ciò non toglie che questo lavoro sia stato fatto coi piedi.

  100. SONNY MIAMI

    SONNY MIAMI

    11 giorni fa

    Un lavoro troppo visibile e grossolano non certo fatto bene.

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