Cosa è successo al mio Motore con il DOPPIO della potenza di serie? 🚀 Pistoni e Bielle hanno retto?
Pubblicato il 11 giorni fa
visualizzazioni 53K
In questo video andiamo ad aprire il B16 Turbo che era montato nella mia civic Eg. Il motore sviluppava quasi il doppio della potenza di serie. Questo lo ha stressato sicuramente, ma quanto?
Scopriamolo nel video.
Ricordo a tutti che il motore è completamente di serie fatta eccezione per i pistoni ad alta compressione che sono delle repliche cinesi.
lucas Moretto
5 ore fa
Mi sa che su quei motorini..ci vuole una bella calamita allinterno della coppa o fuori del filtro
lucas Moretto
5 ore fa
Fai il buco a meta della bron cosi si lubrifica meglio
Roberto Posani
Giorno fa
Bravi e anche preparati. Si impara sempre nella vita, basta un po’ di curiosità.
cristian black
2 giorni fa
Al minuto 1:50 hai vinto tutto! CUUUMMMM😂😂😂
thelonious ratledge
2 giorni fa
Il video, oltre la passione e la dedizione dei ragazzi, mette in risalto la grande qualità del motore.
Marco Stori
2 giorni fa
quindi la vostra Honda S2000 aveva circa 480 hp? per me, 300 basta e avanza!
Concret3
2 giorni fa
La mia S2000 è originale al 100% di motore. Solo decat e cat back
Emanuele Busatto
2 giorni fa
Motori Honda indistruttibili veramente
lukino
2 giorni fa
Siete dei grandi, avanti così!!!!!!!!un piacere guardare i vostri video tecnici
Revenge X
2 giorni fa
Bravi
StefanoMax Frustalupo
2 giorni fa
BRAVI GNARI!!
Andrea Boreggio Fanchin
3 giorni fa
Stai più tecnico e meno generico che sto valutando i k che a grandi linee di assomigliano, e quindi ci prendo spunto. Molto interessante L argomento motori turbo ma in particolare gli Honda turbo dove una qualità costruttiva così non si trova altrove da stock se non su alcuni Toyota che ci avvivano vicino. Interessante anche L incremento sicuri del 50 60 per cento di cv tramite sovralimentazione su stock. Sto attendendo un vostro progetto in chiave magari rotrex
Mirco Fishing
3 giorni fa
si vede che usate ottimo olio che tipo tanto per sapere?
C. M.
3 giorni fa
Quanti cavalli ha esattamente?
Concret3
3 giorni fa
Mai bancata ma dovrebbe averne circa 280
Fili Marso
5 giorni fa
Si puo trasformare un bialbero alfa 1.8 aspirato in un turbo? l'affidabilità ne risentirebbe oppure no? l'aspirato di oggi che ho in garage ha 120 HP, il turbo di fabbrica 155!!...se po fà? a costi come sarebbero? se puoi darmi qualche info te ne sarò grato!...se vuoi vedere qualcosina di me, cerca su YT filimarso. Saluti
Simone Tibaldi
5 giorni fa
Spettacolari i tuoi video! Sai il fatto tuo,bravo!! Iscritto e campanella subito!!!
Alessandro Z.
5 giorni fa
Questi sono video supertecnici, quando anni fa tutte queste chiacchiere rimanevano in officina e in rettifica voi le diffondete nel web, grandi 👍
Palladlardo
5 giorni fa
Quanta esperienza ragazzi, complimenti, ma come finanzi questa esperienza? che lavoro fai?
Ducati Panigale v4
6 giorni fa
I meccanici certe accortezze chiudono gli occhi.. Bravi un giorno vi vengo a trovare con la mia civic.. Complimenti ✌️✌️✌️✌️
Matteo Salce
7 giorni fa
Che dire.... bravi !!!!!! Ora però si presenta un’altro problema, continuare così o fare il salto??? Per me è ora di “spiccare il volo” 💪💪💪💪
Claudio wozitaly
7 giorni fa
Bravi!
luigi esposito
7 giorni fa
Ciao bello complimenti sempre il top nei video . ;-) senti mi serve un consiglio siccome ho trasformato il mio y 1.2 8v a turbo con swap- MONOBLOCCO 1.4 con testata della 8v .. mi servirebbe realizzare una guarnizione di testata con anelli oppure roba simile., per mantenere una pressione di 1.5 bar sapresti indicarmi gente oppure aziende ecc che possono realizzare guarnizioni di sto genere? Grazie bro
Concret3
7 giorni fa
Mi dispiace ma ho sempre usato guarnizioni commerciali, non saprei chi possa creartele su misura
Lorenzo Pacifici
8 giorni fa
Domanda stupida gli swap di motore si possono fare in Italia ? E se fosse no la polizia se ne accorge se swappi motore ?
Concret3
7 giorni fa
Certo che puoi farli, però poi non dovresti usare l'auto su strada pubblica Altrimenti ti danno la multa più revisione straordinaria se ti beccano
Mario Di Marco
8 giorni fa
Faresti un bel tutorial molto specifico sulla mappatura?
Concret3
7 giorni fa
Ho fatto alcuni video in passato, Ma per fare un video completo dove spiego tutto su come mappare queste centraline Honda si vogliono davvero svariate ore
Luca Parenti
8 giorni fa
Complimenti, per essere un motore fatto in casa con mappa fatta in casa quelle bronzine a 50k km sono a dir poco perfette !
Marco SV
8 giorni fa
Sono meccanico da 30 anni e felice possessore di integra type r da 20 anni!! Ora però ci sarà un cambio di guardia ..se a qualcuno interessa...
Francesco Francesco
9 giorni fa
Grande 👍 mitico parli coi fatti e non con le parole ..... zipppo maschio alfa senza guanti 🧤...............
jacopo pomponi
9 giorni fa
al mio meccanico non gli stai simpatico...
The Full
9 giorni fa
Bravissimi 💯 ma che facevate nello stanzino dietro ? 😂😜
Concret3
9 giorni fa
😂😂😂
Faber
9 giorni fa
ottimo lavoro ragazzi è un piacere seguirvi
AyrTom 14
9 giorni fa
Non capisco sinceramente a cosa possano servire i pistoni ad alta compressione su un motore turbo; sarebbe interessante se facessi un video di approfondimento su come si raddrizza un monoblocco deformato
AyrTom 14
9 giorni fa
@Concret3 ok grazie delle informazioni, se puoi fai anche qualche video sulla seat leon
Concret3
9 giorni fa
Nel video lo spiego perché ho usato i pistoni alta compressione, perché se poi avessi messo il turbo sul nuovo motore questo b16 rimaneva aspirato e quindi con una comprensione più alta. Le canne e il monoblocco si raddrizzano in rettifica rialesando tutte le sedi, lavoro molto delicato che abbiamo fatto fare ai nostri
Igor Gruber
9 giorni fa
Complimenti 🚀👍
Acqua Tek 91
9 giorni fa
che olio usi nei tuoi motori?
Concret3
9 giorni fa
In questo e nella bmw il valvoline vr1 5w50
TORINODRT2
9 giorni fa
Davvero grandi..
Francesco Valentini
9 giorni fa
Sempre dei video molto interessanti per un appassionato! Altri youtuber più famosi non sanno manco da dove iniziare a smontare un motore...spero tanto che cresca a dismisura il tuo canale perché è tutto meritato!
Karm Abarth
9 giorni fa
Usa l’ermetico sui cilindri così non si rovineranno mai 😂
Giorgio Orsini
9 giorni fa
Grandiiii vai di Civic 💪
Davide R
9 giorni fa
Grande!!! Sono curioso di sapere come fate a rifare le spine nella testata. Le misure?
Riccardo Morello
9 giorni fa
Complimenti.
George Brasoveanu
10 giorni fa
Vabbe 4000 km sono pochi
Michele Mundo
10 giorni fa
Con la mia ho fatto 250 mila km e l olio dopo 9000 km sembra sempre ancora pulito ciò significa che l usura non è ancora notevole 👍💪😂
Michele Mundo
10 giorni fa
Con quel motore potevi fare altre 100 mila km👍👍😁
beneemale89
10 giorni fa
Bravo, sbagiando si impara! bel video, mi viene voglia di smontare il mio motore per vedere come è ahahah
Gimmi _x
9 giorni fa
😂😂
MegaAlePlus™
10 giorni fa
I tuoi video sono come una droga😂 sei un grande💪💪
Strix YT
10 giorni fa
Ma un motore come quello che hai smontato, mappa ok tagliandi regolari ecc secondo la tua esperienza fino a quanti km può durare?
Luigi Camarda
10 giorni fa
Grande Oscar, meriti di più. ❌🧢
Matteo N
10 giorni fa
Questo video è stato molto interessante e voi due siete molto bravi continuate cosi 👋👋
Nick
10 giorni fa
Siete troppo in gamba.. Ma quanto è alto il vostro garage? Che ho visto avete anche dei ponti..
Piergiorgio Favaretto
10 giorni fa
Video atomico😍💣💣
Davide Albertoni
10 giorni fa
Commento tecnico super, ma soprattutto tanta passione e tanto amore in ciò che fai nelle auto!
Davide Albertoni
10 giorni fa
Sei un grande
Antonino Longo
10 giorni fa
Ottimo lavoro💪💪💪
Luca Filimberti
10 giorni fa
Veramente bravissimi... giù il cappello....
Stefano
10 giorni fa
Concret3 solo video di livello ✌️✌️😎
Christian Marin
10 giorni fa
sempre interessante parlare di tecnica! complimenti
Andrea Moreschi
10 giorni fa
Grandissimo Oscar e zippo, motori top, si impara dai propri errori
saramarco9087
10 giorni fa
Minghia se mi è piaciuto...
mauro ghetti
10 giorni fa
L' esperienza aumenta le conoscenze! Complimenti ragazzi, siete molto bravi !
miao 79
10 giorni fa
Ne sapete più voi di preparatori blasonati che se la tirano. Massimo rispetto x il vostro lavoro e la vostra passione.grazie Oscar d condividere con noi❤💪
Alberto Balbo
10 giorni fa
Parkside😉
Riccardo panoz
10 giorni fa
Dovete" mettere in piedi" un officina elaborazioni ragazzi , gli appassionati farebbero la fila x venire da voi !👍👍💪💪
fabio puro
10 giorni fa
Meccanici con il Colmar, benessere!
NRGZIP
8 giorni fa
Colmar del 2011 hahahaha
Manu Core
10 giorni fa
Oscar digli a Zippo che è ora di tagliarsi i capelli, non sembrano disegnati come al solito
matte drift93
10 giorni fa
grande oscar ! video super interessante ! continua così ! bellissimi sti video tecnici :D :D :D :D :D :D
Jassin
10 giorni fa
Dai chi ti è andata bene 💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻Grande il B16 turbo
MARCO GALLARATO
10 giorni fa
Meriti più iscritti 🤦🏻♂️
chedil08
10 giorni fa
Non ci credo che hai gli haters😜
Sergio Mandolesi
10 giorni fa
Brao gnaro!Davvero,si vede che lo fai con passione e sei capace,bravo anche Zippo (X tacche 😂) Zippo antivento!Sai che ho imparato un bel pó di cose che se non apri i motori non impari ed è difficile che te le insegni qualcuno.Almeno con gli stessi occhi con cui lo fai tu
Salvatore
10 giorni fa
Sei bravissimo! Ti prego fai un fuoristrada qualche volta
LightningD.
10 giorni fa
Minuto 12:39 se guardi il segno di bruciatura al lato del pistone puoi vedere la combusione che passa su quel lato, forse una ovalizzazione del cilindro o una dilatazione naturale in quel punto?
Micromy Mario
10 giorni fa
...mah, non era un motore di serie è praticamente impossibile che a tutte le temperature la tolleranza sia sempre perfetta quando fai un motore spinto da usare in tutte le condizioni.
concezio paris
10 giorni fa
ottimo! bravi !
Chris Prio
10 giorni fa
Veramente veramente complimenti, Oscar unico su yt Italia a portare contenuti del genere. Continuate così ragazzi, vi auguro la migliore crescita🤙🏻
Olimar76
10 giorni fa
Si bravi....precisi etc etc ma io vi guardo solo per la manina che usi per indicare è troppo forte 🤣🤣🤣
Concret3
10 giorni fa
Ahahahahah devo iniziare a venderle allora 😂😂😂
Fabriz Fabriz75
10 giorni fa
Bravi👍👍👍e belle preparazioni
gabro 88
10 giorni fa
L'avvitatore del lidl toooppppp
cioliano 1424
10 giorni fa
Complimenti per il lavoro se questo motore andato così bene chi sa come sarà il sound del B20 una volta montato poi un altro bel motore e il 4age quello si che ha un bel sound
cioliano 1424
10 giorni fa
@Concret3 eh purtroppo lo so
Concret3
10 giorni fa
Il 4age vero è venduto solo in Giappone e costa davvero tanto rispetto ad un K20. E il K20 è 15 anni più giovane e più potente
Lorenzo Amerighi
10 giorni fa
💪💪 Peccato per la stonatura della canzoncina ahahah
Nicola Molinari
10 giorni fa
Sempre il 🔝
Filippo Pilotta
10 giorni fa
ne sapete molto di più dei normali meccanici
riccardo conterno
10 giorni fa
Siete dei miti !
jack alien
10 giorni fa
I tuoi video mi mettono di buon umore.li guardo anche mentre pranzo!
Concret3
10 giorni fa
Mi fa molto piacere, è uno dei miei obiettivi fare dei video belli e che piacciano.
DOTT. MALE
10 giorni fa
Sempre piu tecnici ,bravi
TMCR 97
10 giorni fa
Video super interessante !! Complimenti
Matteo Gorrila
10 giorni fa
Continua così cazzo, meriti tanto!!
abdo reaction tik tok
10 giorni fa
Per chi è appassionato di motori mi lascia un like
AleRimor
10 giorni fa
OSCAR, riguardo l'usura del banco potrebbe anche non esser il disallineamento, ma più semplicemente una "flessione" dell'albero motore vista la coppia molto più sostanziosa ed anche dovuto ad un momento torcente più elevato, sarebbe consigliato montare il castello di irrigidimento, tipo quello fatto da HKS per il Toyota 2jz
AleRimor
10 giorni fa
@Concret3 questo è razzismo... Povero 1tutto solo a sopportare i cv figaaaaaaaa , facciamone uno ex novo in 7avio o magnesio che prendano tutti felicemente trallalero trallala poi venghino cv venghino senza paura
Concret3
10 giorni fa
Il castello di irrigidimento l'ho montato sul B20. Ma comprende solo il banco numero 3 4 5 Il primo è escluso.
Stracanen Boiafaus
10 giorni fa
Zippo portalo un po' a donne sto ragazzo che è sempre chiuso in officina spiegargli che esiste il triangolo e che non e quello del V8 !!! ciao ragazzi si scherza sempre GRANDI ..
Concret3
10 giorni fa
Ahahahahahahah
Mostro
10 giorni fa
Complimenti ragazzi!! E come togliere le teste Zippo, nessuno mai 🤣🤣💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Antony Amarie
10 giorni fa
Insieme all olio metti anche un METABOND ECO! Vedi che meraviglia
parakito67
10 giorni fa
@Antony Amarie non mi serve, dal momento che so come sono creati i vari oli . Creati , non é una parola a caso . La base di partenza é sempre la stessa . Salvo i sinteici . Sono tutti già additivati per l'uso a cui sono destinati , con componenti compatibili tra loro . Aggiungere un altro additivo , si va a modificare le carratteristiche originali quandobti va bene ,diversamente é un po' come giocare con il piccolo chimico mischiare componenti che non sai come reagiscono tra loro , con conseguenze che vi lascio immaginare , specialmente per uso gravoso . Molto meglio un buon olio di partenza con cambi frequenti . Poi capisco che ognuno tira l'acqua a suo mulino , specialmente se questo ti fa riempire il portafoglio . C'è chi ha fuso il motore con gli additivi , ovviamente , nessuna garanzia viene riconosciuta da chi offre l'additivo miracoloso . E soprattutto non esiste una reale differenza visibilea motore smontato dopo uso di questi additivi . Quindi per vendere , qualche storiella serve . Troverai sempre qualcuno che ci crede . VANNA MARCHI HA FATTO SCUOLA.
Antony Amarie
10 giorni fa
@parakito67 perché tu lo hai provato?
parakito67
10 giorni fa
Lascia perdere
Concret3
10 giorni fa
Ne ho sentito parlare, mi informerò
Super Mario
10 giorni fa
Ottimo lavoro.... Più tecnici, magari vedere anche dove si incontrano problemi e come vengono risolti 👍
Ggdseghhjh Adda
10 giorni fa
Bellissimo video, lo faresti uno su come far suonare un disel?
Concret3
10 giorni fa
Non sono amante dei diesel, ma per farli suonare basta svuotare tutto
F M
10 giorni fa
È sempre un piacevole appuntamento godersi i video che proponi, poi questi più tecnici sono il top a mia personale opinione. Complimenti ragazzi!
andre_ jdm
10 giorni fa
Un progetto su auto più nuove e recenti già turbo pensi di farlo?
Concret3
10 giorni fa
@andre_ jdm è l'acquisto dell'auto il costo elevato , idem i motori dove "tiri fuori tanto con pochi soldi" costano non poco.
andre_ jdm
10 giorni fa
@Concret3 con pochi soldi tiri fuori cavallerie importanti...
Concret3
10 giorni fa
Sono troppo costose per le mie tasche. Se capita l'occasione di modificarne alcune ben venga, ma di farne un progetto da cima a fondo non saprei.
PGT 1372
10 giorni fa
Questi sono video che mi piacciono 💪🏻
Wolf 90
10 giorni fa
spettagolo ragazzi, complimenti, quando giocate con la ecu e i componenti elettronici fate dei video accurati come questi? la logica di accensione che adottate e da che mappa partite? magari anche qualche collegamento particolare ecc, insomma secondo me continuate con video tecnici, alla fine son quelli che vi hanno fatto crescere come canale sbaglio? ciaoooooo
Wolf 90
10 giorni fa
@Concret3 ne sono certo, ma sarebbe interessante comunque vedere come hai organizzato la tua auto e come inizi a mappare, con quale criterio ecc, come un po gai fatto nei vecchi video ma ib maniera più accurata...si parla sempre di centraline riprogrammabili, non fai una cosa da poco...anzi, come ha detto qualcuno giá, hai più competenza tu di qualche altro...ciaooo
Concret3
10 giorni fa
Per l'elettronica diciamo che è un mondo vastissimo e di honda non c'è molto interesse. C'è ne sarebbe di più su pianali Fiat o VW ma non voglio metterci mano per ora.
Giuseppe Trabace
10 giorni fa
Bravo ragazzo! Un canale molto piacevole da seguire e pieno di tecnica 😁
stefano novali
10 giorni fa
Adesso di quel motore che te ne fai? Rimontalo e usalo no? Un peccato lasciarlo lì al macero
stefano novali
10 giorni fa
@Concret3 grande passione la tua complimenti
Concret3
10 giorni fa
Non ho l'auto dove usarlo e la testata verrà usata sul B20. Lo tengo da parte per un progetto futuro, si sa mai. Sicuramente non lo butto ahhaha
CHRISTH
10 giorni fa
Oh, un giorno open day al fode per gli iscritti eh, ci starebbe
CHRISTH
10 giorni fa
@Concret3 onesto più che giusto.
Concret3
10 giorni fa
Ho timore a svelare la location per delle ripercussioni future.
Alberto Sanvito
10 giorni fa
TOP bravi ragazzi
Nicola Da Ponte Becher
10 giorni fa
Continua così, team concert preparazione by Oscar e Zippo v tec della Madonna. Ci piacciono anche i video tecnici come questi perché rispecchiano il nome del canale, concreto mica banane🔝🔝
Marco Zuliani
10 giorni fa
Complimenti veramente, bravi e simpatici, anche la serie del bmw bellissima. Meriti più iscritti